Revisie benelux deel 29

De werkzaamheden gingen verder in het BDk rijtuig van de 220902. Het slechte houtwerk aan de onderkanten van de ramen werd vervangen door nieuw houtwerk. Daarna werd het in de beschermende menie gezet.

Onze lasser heeft nog werk genoeg aan dit rijtuig. Op het dak zitten nog de nodige roestgaten die vervangen moeten worden. Wel is aan één zijde de nieuwe regengoot klaar.

Aan de zijde van de rijtuigovergang werd de vouwbalg gedemonteerd. Ook werd hier het nodige vuil verwijderd met een op luchtdruk werkende bikker. Niet bepaald een stille klus.

Bij de cabine werden de buitenste cabineramen en de cabinedeuren gedemonteerd. Deze openingen werden opgevuld met houten platen.

Vele gedemonteerde onderdelen werden in de werkwagen schoongemaakt. Zoals o.a. het glas van een balkonraam en een raamlijst, wat aan de binnenkant zit.

Wilt u ons helpen met het opknappen van Benelux Hondekop 220902 en Hondekop 766? Stuur dan een mail naar vrijwilliger@mat54.nl. Minimale leeftijd is 18 jaar.
En wilt u donateur worden? Dat kan via onze webshop www.hondeshop.nl.

Tekst: Fermon Bosman
Foto’s: Bert Veldhoen, Vincent Wolst, René Bogers en Fermon Bosman.

Met dank aan onze sponsors:

Spoorijzer voor de locatie.
AkzoNobel / Sikkens (www.akzonobel.com) voor het leveren van de verf en ondersteuning.
Rowij (www.rowij.nl) voor het straal en spuitwerk.
Ecoloss (www.ecoloss.nl) voor advies en afvoer van het straalgrit en voor het verwijderen van mogelijke graffiti.
de Maton Groep (www.matongroep.nl) voor het faciliteren van onderdelen in de spuittent.
Kneefel Reclame (www.kneefelreclame.nl) voor het maken van de sjablonen voor de opschriften op de trein.
RPS (www.rps.nl) voor de ondersteuning bij het onderzoek naar de verf laag opbouw.
G. De Leeuw transport (www.leeuwtransport.nl) voor het aanvoeren van spullen zoals onder andere de tent.
Stichting 2454 Crew (www.2454crew.nl) voor het rangeerwerk op Roosendaal.
Techvise Raamsdonksveer (www.techvice.eu) voor het leveren van schuurmachines en schuurpapier.
Camsecured (www.camsecured.nl) voor bewaking van onze treinen.
Amko / Train Quality Care (www.amko-gebouwenbeheer.nl) voor het schoonmaken van het interieur.

Nieuws

Revisie benelux deel 33

De stroomafnemer, die in de spuittent opgeknapt wordt, begint al aardig vorm te krijgen.
Bij de BDk 220902 werden de boven- en onderrand schoongebikt. Dit om te kijken of er onder de verflagen nog slechte plekken zitten. En deze werden zeker gevonden.

Meer lezen

Crowdfunding

Stichting Hondekop heeft uw hulp nodig. De bodem van onze schatkist zien we nog net niet; tegelijkertijd staan we wel voor een aantal noodzakelijke uitgaven. Door de coronapandemie heeft onze exploitatie twee jaar stil gelegen. Dat krijgt nu toch weerslag op onze financiële positie. Regionaal gebonden museumbedrijven konden beroep doen op gemeentelijke of provinciale fondsen. Organisaties met serieuze omzetderving konden een beroep doen op landelijke regelingen. Stichting Hondekop viel steeds buiten die ‘prijzen’ en dat knelt.

Meer lezen

Revisie benelux deel 32

De eerder dit jaar geschuurde en schoongemaakte cabinestoelen zijn geschilderd en weer in elkaar gezet. Over de kopwand gesproken, deze is in een eerder stadium helemaal schoongemaakt. Eind maart is de kopwand in de beschermende verf gezet.

Meer lezen

Meer nieuws