Welkom

Van harte welkom op de website van de Stichting Hondekop. Wij zijn een stichting die zich inzet voor het behoud van twee museumtreinstellen van het type Hondekop. We bezitten twee treinstellen: NS 766, een oude intercity trein uit de jaren 60, en NMBS 220.902 welke jarenlang als Beneluxtrein tussen Amsterdam en Brussel reed. Treinstel 766 is rijvaardig en wordt ingezet op het Nederlandse spoor. De Benelux Hondekop ondergaat momenteel een grondige restauratie.   Meer informatie over deze treinen kunt u op deze website lezen. De laatste stand van zaken over de 766 en de revisie van de Benelux Hondekop is te vinden onder het kopje Nieuws.

Mat 54

Mat 54

Materieel '54 (Mat '54) was een serie twee- en vierdelige elektrische treinstellen van de Nederlandse Spoorwegen, vernoemd naar het jaar waarin de eerste bestelling is geplaatst. Vanwege de kenmerkende vorm van de neus werden ze (hoewel niet officieel) vaak aangeduid als Hondekop. Deze treinstellen werden gemaakt door het Nederlandse Werkspoor in Utrecht.

Benelux Hondekop

Benelux Hondekop

De Benelux Hondekop, ook wel Mat '57 genoemd, was een tweedelig treinstel van de NS en NMBS. De treinstellen hebben jarenlang de treindienst tussen Amsterdam en Brussel gereden. De treinstellen zijn het resultaat van een (destijds) revolutionare samenwerking tussen de Nederlandse en Belgische spoorwegen.

Aankomende Evenementen

Zoals we in ons laatste Bulletin schreven: wees er van verzekerd dat er achter de schermen hard gewerkt wordt om weer op pad te kunnen gaan met onze Hondekop 766. Net als u vinden onze vrijwilligers en bestuursleden het enorm jammer dat een specifieke datum nog niet in zicht is.

Wel kunt u ons in september aantreffen bij 2 evenementen.

Zo is de Hondeshop aanwezig in Loenen (Gelderland) op zaterdag 7 en zondag 8 september 2024 bij het festival ‘Terug naar Toen’ van de VSM. Meer informatie over Terug naar Toen is hier te vinden: https://stoomtrein.org/stoomtreinfestival-terug-naar-toen/

En op zaterdag 14 en zondag 15 september 2024 vinden (onder andere) in Roosendaal aan de Bosstraat 24 de Open Monumentendagen plaats. Daar kunt u de vorderingen zien van onze Benelux Hondekop en kunt u een gedeelte van de historische locloods bekijken en is het seinhuis te bezichtigen. Hondeshop en catering zijn ook aanwezig. Er rijdt op beide dagen een historische bus vanaf station Roosendaal door de stad en deze bus komt ook langs onze werklocatie. Deze bus heeft geen vaste dienstregeling.

Meer informatie over de Open Monumentendagen in Roosendaal is te vinden op deze site: https://www.msvpostb.nl/open-monumentendag-2024-3/

U kunt bij de Hondeshop terecht voor oude en nieuwe bulletins, ons eigen kwartetspel, sleutelhangers en nog veel meer. Er is ook nieuwe voorraad; het is nog een verrassing, dus kom vooral op één van beide evenementen bij ons langs.

Graag verwelkomen we u in september bij één van deze evenementen (of misschien zelfs allebei?)!

Verkoop interieurdelen Mat'54

Stichting Hondekop organiseerde op Hemelvaartsdag 2024 een verkoop van overtollige interieurdelen 2e klas uit haar voorraad.

Deze voorraad werd in 1996 en 1997 opgebouwd, toen onze vrijwilligers allerlei onderdelen uit voor de sloop bestemde Hondekoppen mochten demonteren. De afgelopen bijna 30 jaar hebben deze onderdelen opgeslagen gelegen in onze containers. Er zal dus hier en daar wel wat schoon te maken zijn :-) Na uitruiming van die containers is geconstateerd dat een aanzienlijke hoeveelheid onderdelen niet meer nodig is en verkocht mag worden.

De verkoop was een succes en heeft de stichtingskas een aardig extraatje opgeleverd.

Videoverslagen

De restauratie van de Benelux Hondekop vordert gestaag. Maandelijks plaatsen we een revisie update op deze pagina. Deze is te vinden onder het kopje Nieuws -> Laatste nieuws.
 
We merken dat het enthousiasme, vakmanschap en toewijding van de vrijwilligers moeilijk over te brengen is met tekst en foto's. Vandaar dat we zijn gestart met het maken van vlogs (verslagen op video). De vlogs zijn hier op deze site en ons YouTube kanaal. Vergeet niet je te abonneren op ons kanaal en een reactie achter te laten. 
 
Hieronder een video de onderhoudsrit van/naar Leidschendam in maart 2024. 
 
 

Publiceren van tijden

Telkens als we op pad gaan met de 766 krijgen we vragen of de tijden ook gedeeld kunnen worden. Tot op heden hebben we er voor gekozen om alleen de tijden van donateursritten kort van tevoren te publiceren. Deze geheimhouding kwam voort uit ervaringen uit het verleden, waarbij mensen langs de baan gevaarlijke capriolen uithaalden voor dat ene uniek plaatje.
De afgelopen jaren hebben we gemerkt dat, hoe goed we het ook proberen om de tijden geheim te houden, dat deze toch wel uitlekken. Iemand die een beetje de weg weet in de spoorwereld kan toch aan de dienstregeling komen. En zeker in deze digitale tijd zijn deze zo gedeeld met anderen. Daarmee doen we onze donateurs tekort; zij dragen immers bij aan het behoud van de Hondekoppen. Daarom hebben we besloten om in de toekomst ook de tijden van overbrengingsritten te gaan delen met onze donateurs. We gaan dit per e-mail doen.
Wil je dus in de toekomst óók op de hoogte gehouden worden van de tijden van overbrengingsritten en ben je nog geen donateur? Meld je dan aan als donateur via onze webshop. www.hondeshop.nl
Ben je al donateur, zorg dan dat je e-mailadres bij ons bekend is.

Speciale aflevering over Hondekoppen bij Spoorwegen TV

Met daarin beelden van de Benelux Hondekop in Roosendaal en onze 766. Zeer de moeite waard om te bekijken!

Stichting Hondekop is op zoek naar nieuwe vrijwilligers

Stichting Hondekop is de naam waaronder de Stichting Mat’54 Hondekop-vier en de Stichting Exploitatie Mat’54 zich naar buiten toe presenteren. De stichting heeft in eigendom en exploiteert twee Hondekop-treinstellen: het voormalige vierdelige NS-treinsel 766, beter bekend als een ‘Hondekop-vier’ en het voormalige tweedelige NMBS/SNCB-treinstel 220902, beter bekend als  ‘de Benelux Hondekop’.

Alle activiteiten binnen de stichting worden uitgevoerd door vrijwilligers. Aan het hoofd van de stichting staat een bestuur dat de besluiten neemt, dat eveneens geheel uit vrijwilligers bestaat.
Voor de werkzaamheden aan de Benelux en aan de draaistellen hebben we een werklocatie in Roosendaal. Mogelijk komt daar nog een wat centralere locatie in het land bij. Onderhoud en werkzaamheden aan de 766 worden doorgaans uitgevoerd in werkplaatsen van erkende onderhoudsbedrijven of eigen onderhouders.

Er is op korte termijn behoefte aan extra menskracht van vrijwilligers. Daarbij gaat het om:

  • Een juridisch onderlegde vrijwilliger die ervaring heeft met en goed in staat is om zelfstandig voor de exploitatie van onze treinen diverse standaardcontracten op te stellen. En die daarnaast als vraagbaak voor het bestuur kan dienen.
  • Algemeen-technische vrijwilligers die in de periode 2020-2022 bij het project ‘draaistelrevisie’ aan de slag gaan, samen met ons huidige Team Techniek. Ook na het genoemde project blijven vrijwilligers voor het Team Techniek hard nodig.
  • Eén of enkele kandidaten die voldoende technische bagage hebben om intern via ‘training on the job’ tot storingsmonteur gevormd te worden en daarbij de realistische ambitie uitspreken (onvoorziene omstandigheden altijd daargelaten) om die rol wel zo’n 10 jaar te willen uitvoeren.
  • Vrijwilligers die beschikken over organisatorische en secretariële capaciteiten en met een meer dan uitstekend gevoel voor (bestuurlijke) verhoudingen, ter versterking en ondersteuning van het stichtingssecretariaat, rittenorganisatie en externe verhuur. Bij gebleken geschiktheid en match met de overige bestuursleden kan op termijn sprake zijn van een bestuurspositie.

Meer informatie op onze vacaturepagina.

Vrijwilligers gezocht

We zijn dringend op zoek naar vrijwilligers uit de omgeving van Roosendaal die willen helpen met het opknappen van het beneluxstel.Ook zijn we op zoek naar vrijwilligers die willen helpen in de catering of in de communicatiegroep. Technisch hoef je niet te zijn. Belangrijkste is dat je enthousiast bent en graag de handen uit de mouwen steekt. Lijkt dat je wat? Stuur dan een bericht naar vrijwilliger@mat54.nl Let op: minimale leeftijd is 18 jaar.

Kleurplaten

Kleurplaat Benelux

Kleurplaat 766

Nieuws

Revisie benelux deel 52

Revisie benelux deel 52

In de nieuwe keuken in de ABk 220902 werd de nodige apparatuur geplaatst en de laatste plafondplaten werden in de ABk 220902 gemonteerd. De scheidingsdeur tussen de 1e en de 2e klas terug geplaatst in de ABk 220902.

Revisie benelux deel 51

Revisie benelux deel 51

Na het terugplaatsen van de verwarmingselementen onder de zittingen, werden voor de verwarmingselementen, de roosters teruggeplaatst. En onder de BDk 220902 werden de accu’s teruggeplaatst. In de ABk 220902 nadert de keuken zijn voltooiing.

Revisie benelux deel 50

Revisie benelux deel 50

In de cabine van de BDk 220902 zijn vele onderdelen weer terug geplaatst en is de cabine- en meetverlichting weer werkend gemaakt, schakelaars voor de rode sluitlichten vervangen door 2 nieuwe exemplaren. De 1e en 2e klascoupés zijn weer ingericht